Marcatore Laser di Pneumatici -Utilizatu In Monorail

Breve descrizzione:


Dettaglio di u Produttu

Tags produttu

◐ Macchina Speciale di Codificazione laser Per u Pneumaticu

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (7)

◐ Introduzione

I cumpunenti ottichi core di a macchina speciale di Codificazione laser per pneumatici sò impurtati da i Stati Uniti, laser CO2 RF impurtatu da i Stati Uniti, specchiu di scansione à alta velocità americanu, linea di assemblea à grande velocità è di alta precisione. U laser CO _ 2 RF hè un laser à gasu cù una lunghezza d'onda di 10,64 μ m, chì appartene à a banda infrarossa media. U laser CO2 hà una alta putenza è un altu tassu di cunversione elettroottica. U laser à diossidu di carbonu adopra u gasu CO2 cum'è materiale di travagliu. Quandu u CO2 è altri gasi ausiliari sò carichi in u tubu di scarica, e molecule di gas ponu liberà u laser quandu l'alta tensione hè aghjunta à l'elettrodu è a scarica luminosa hè prodotta in u tubu di scarica. Dopu à espansione è messa à u focu di l'energia laser liberata, u trattamentu laser pò esse realizatu deflettendu u specchiu di scansione.

◐ Caratteristiche

1, eccellente qualità di u fascu: puntu di focu più chjucu, migliore qualità di trasfurmazione. 2, low cost: 90% efficienza di cunversione fotoelettrica, menu di cunsumu d'energia di 1KW, senza materiale cunsumabile.

3, alta efficienza, alta velocità: alta densità di potenza, velocità di trasformazione is3 volte di u laser tradiziunale.

4, bassu tassu di fiaschi, lunga vita: rete di fibre invece di risonatore tradiziunale, senza regolazione, vita finu à centu mila ore.

5, stabilità estremamente alta, longu periodu di garanzia di l'attrezzatura, risolve accuratamente e preoccupazioni di u cliente.

2stversione:MIGLIORE-CPL001-40W

USEED IN Linee di produzione

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (8) Tire Laser Marker -Used in monorail-- (9)

◐ Struttura di l'attrezzatura

L'equipaggiu include principalmente una macchina di codificazione laser à doppia lente, una basa, un meccanismu di elevazione è di biella (cumpresu u cilindru di sollevamentu è a valvula di cuntrollu manuale), corpu di scatula di sollevamentu, assemblea di rulli, dispositivo di serraggio di pneumatici (cumpresu u cilindru di serratura è a valvola di cuntrollu manuale), ecc.

◐ Processu Operativu

1-u pneumaticu hè spustatu in a stazione di marcatura nantu à a pista di trasportu, è l'ascensore alza u pneumaticu à l'altura chì u ganciu pò esse rimossu.

2-Rotate u pneumaticu à a pusizione di marcatura desiderata (pudete sceglie qualsiasi direzzione di u clock, cum'è 6 ore).

3-Girate a valvula di cuntrollu manuale di u dispositivu di serratura di i pneumatici, fissate u pneumaticu à a pusizione centrale, è e stampelle attaccanu u pneumaticu in u stessu tempu in modu chì u pneumaticu ùn si inclini micca è si inclini dopu caccià u ganciu.

4-Girate a valvula di cuntrollu manuale di u dispositivu di serratura di i pneumatici, Abbassate u pneumaticu à a pusizione iniziale ; L'altezza di a lente da i dui lati hè adattata à a pusizione di marcatura da a rota di a colonna verticale, è a lunghezza focale di a lente nantu entrambi i lati hè regolatu da a rota di manu chì regola a larghezza (cun ​​luci indicatori di lunghezza focale infrarossa). Dopu avè focalizatu nantu à i dui lati, a macchina di marcatura compie a marcatura.

5-Sollevate u pneumaticu finu à l'altura chì u pneumaticu pò esse caricatu in u ganciu.

6-Girate u dispositivu di serratura à u statu apertu, rimuovere u pneumaticu è l'ascensore ritorna in a so posizione originale è u prossimu pneumaticu ripete u prucessu.

◐ Materiali è Accessori

1-I materiali di a basa, ponte, piastra di serraggio è altri strutturali sò in acciaio strutturale in carbonu di alta qualità q235b, vite, materiale à rulli hè 45 # in acciaio strutturale in carbonu di alta qualità. Sicondu a necessità di spruzzà vernice, annerisce, galvanoplastia è altri trattamenti di superficia.

2- A marca di e valvule di cilindru è di cuntrollu: Yadke.

3-Cuscinetti selezziunati da i pruduttori famosi domestici, u gradu di forza di e viti: 8.8.

◐ Parametri Tecnichi

Altezza di elevazione: Max.880mm

Pesu di elevazione: Max 200 kg

Mudellu BEST-CPL001-40W
Lunghezza d'onda laser  10.6um
Rfrequenza epeat 1-20KHz
Qualità di u fasciu M2 <1.5
Velocità ≤7000mm / s
Dimensione di codice 110 * 110,150 * 150.175 * 175
Profundità ≤3mm
Larghezza di linea 0,01 mm
Rprecisione di epeatabilità ± 0,01 mm
Caratteru minimu 0.4mm
Cmetudu ooling-down raffreddamentu di l'aria furzata
Input tensione AC110-250V50Hz
Cunsumu di macchina <1kw
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◐ Ritratti fDa Clienti

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◐ U Vantaghju di a Qualità di a Macchina Speciale di Codificazione laser Per Pneumatici

1-A forte squadra tecnica è un forte background tecnicu determinanu u so vantaghju tecnicu in u campu speciale di l'attrezzatura laser.

2-Cunfigurazione domestica di primu livellu, cunfigurazione top-end domestica.

3-Attrezzatura di prova di produzzione di primu livello è sistema di qualità strettu per assicurà a qualità eccellente di u pruduttu.

4-Impegnu solenni, garanzia cumpleta per trè anni.

◐ Nota

Cesse persunalizatu per codificà diversi materiali, cum'è u metalu, u legnu, a gomma è u plasticu.

Pò esse persunalizatu secondu e necessità di i clienti è l'applicazione Bisogni

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Tire-Laser-Marker--Used-in-warehouse--

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